Se informa a los señores y señoras transportistas que el Servicio de Impuestos Internos ordenó fiscalizaciones en controles carreteros para los transportistas de carga, lo que obliga a los camioneros a detenerse para ser inspeccionados.

La medida se está empezando a aplicar en controles fijos y móviles habilitados por el SII para exhibir la documentación tributaria que ampara el traslado de las mercancías. Se trata de la resolución exenta N°110, vinculada con el N° 17 del artículo 97 del Código Tributario, que dispone que “toda movilización o traslado de bienes corporales muebles realizado en vehículos destinados al transporte de carga, debe efectuarse con la correspondiente factura, boleta o guía de despacho, emitida con los requisitos exigidos por las leyes”.

También, según la ley sobre Impuesto a las Ventas y Servicios, los conductores de vehículos de transporte de carga tienen la obligación de exhibir la guía de despacho, factura o boleta respectiva durante el traslado de especies afectas al IVA, inc
luso si las mercaderías trasladadas no importan ventas.

Desde el punto de vista oficial, la medida tendrá efecto inmediato en el combate a la evasión, comercio ilícito e informalidad, velando que las cargas cuenten con la documentación tributaria pertinente, y así posibilitar la trazabilidad para asegurar el ingreso del IVA correspondiente en las arcas fiscales. Desde la perspectiva de la industria, la medida crea efectos importantes al aumentar la seguridad contra hechos delictivos que afectan toda la cadena logística.

El incumplimiento del porte de guías se sancionará con multa no inferior a un 1% ni superior a 100% de una unidad tributaria anual ($ 807.528), o hasta del triple del impuesto eludido, si la contravención tiene como consecuencia la evasión del impuesto.

Hasta la fecha, se han realizado 14.506 controles carreteros en el país, incluyendo puntos móviles como en el sector de Angostura, límite de la Región Metropolitana y la de O’Higgins, punto considerado neurálgico para la fiscalización y control del transporte de productos que entran y salen de la Región Metropolitana.

Santiago, 3 de Diciembre de 2024